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河北科力空调工程有限公司利用聚丙烯废料生产20000吨LFT材料及制品项目

作者:玻璃钢格栅 来源:www.boliganggeshan.com 发表时间:2010-9-22 浏览:次  百度一下

项目承办单位概况

河北科力空调工程有限公司成立于1997年,东邻京九铁路,距枣强站仅一公里,交通十分便利。公司占地面积120060平方米,建筑面积26880平方米,企业总资产24739万元,其中:固定资产18850万元,流动资产5889万元。

        公司是集科研、设计、制造、安装维修为一体的科研型经济实体。现有干部职工1163人,其中高级职称49人,能够独立地进行玻璃钢产品、中央空调工程的设计、制造及安装,公司与10多个科研单位和大专院校有长期的协作关系,组成了强大的科研与生产网络。

        公司以“冀峰”商标注册,主要产品有各类型冷却塔及其它玻璃钢制品、FP系列风机盘管空调器、ZK系列组合式空调机组、ZK-X系列新风机组、FK系列铝合金风口、FHF系列防火调节阀、HYF系列排烟风机、消声器、各类型的水箱、防腐、缠绕工程等30个系列,280多种规格的产品。

        在企业的发展过程中,公司员工牢固树立“以质量求生存、以服务求信誉、以管理求效益、以科技求发展”的总方针,建立了严密的新产品开发操作程序,严格的管理制度和严谨的质量保证体系。公司在玻璃钢成型工艺,钢结构的防腐处理等方面已形成了独特、稳定、可靠的工艺流程和加工方法。

公司以自己雄厚的实力、良好的信誉、先进的科技、严格的管理,赢得了用户的信赖,几年来通过考察市场,增上风机盘管、SMC模压制品、钢板水箱三条流水线及电器元件生产技术设备,公司规模不断扩大。2008年销售收入46793万元,实现税金3538万元。

项目背景

       LFT即长纤维增强热塑性复合材料,就是通过利用不同的方法如电缆包覆、在线挤出等方法,和PP树脂复合,用长纤维代替原来的短纤维,得到复合材料粒料或板材,再通过注塑或模压工艺,或者在线混合后直接采用注塑或模压成型,生产出机械性能更高的汽车结构件,像前端模块、保险杠、仪表盘、备用轮胎衬板等。具有韧性好,强度高,密度小(仅为金属的1/5-1/7),优良的耐腐蚀性耐热性,良好的成型性,原材料中主要材料采用废旧聚丙烯材料,并且成品废料可再生重复利用并长期存放等优点,是低能耗、无环境污染的绿色环保材料,是现今国际上极为活跃的复合材料开发品种,有广泛应用领域,销售量逐年增长。是八十年代以来世界先进国家竞相发展的新技术,是以连续玻璃纤维或短切玻璃毡和热塑性树脂复合而成的一种片状模塑料。

    进入八十年代后期,LFT片材及其制品已成为国际上极为活跃的复合材料制品之一。LFT片材具有许多优点和特性,其中可利用废旧材料再生及可重复利用的特点,在环保要求日益严格的今天,给LFT赋予了极大的生命力和广阔的应用前景。目前,80%的LFT被应用在汽车工业中,其余20%被用于建筑、化工、包装、体育器械等领域中。

        我国LFT的研究开发是从八十年代后期开始的,“九五”期间被列为国家863高技术新材料研究课题,通过科研院所和大学的联合攻关,已掌握了LFT的关键技术,片材性能达到了国外同类产品水平,在应用开发方面也取得了良好进展。

项目内容

       根据市场需求,项目拟定年产LFT材料10000吨/年,利用LFT材料生产汽车零部件系列产品10000吨/年。

投资总额及资金筹措

       项目估算总投资为20153万元。其中:建设投资17850万元,铺底流动资金2303万元;占地面积200亩,建筑面积11.81万平方米;主要设备223台套,设备投入12510万元。拟利用外资1450万美元。

市场预测

       国际市场:由于LFT具有轻质、耐腐蚀、抗冲击、易成型、可回收等诸多特点,用途广泛,特别受到汽车制造工艺的重视,因而近年来发展很快。据报导,欧洲1987年LFT的产量为3万吨,到2000年发展到7.5万吨,2007-2011年间,世界市场LFT年均增长率为12%。

        国内市场:目前,随着我国汽车工业的迅速发展,2008年我国汽车生产量达到了960万辆。其安全、节能和舒适已成为人们追求的目标,为了实现这些,复合材料开始成为汽车生产的必需品,热塑料性复合材料占有很大的比例。

中国的汽车制造业自入世以来,发展速度迅猛。为减轻运输工具重量,降低油耗和运输成本,根据我国汽车工业发展的规划目标,每年需要48万吨LFT片材,各种车辆LFT用量将要达到40-125kg/辆,而我国现有的LFT片材生产能力有限,几乎全部依靠进口,因此其市场空间巨大。

        每辆汽车使用轻量化材料和可回收材料的量是衡量汽车技术水平的标志之一,因此,LFT材料是汽车工业升级换代用材料,市场前景广阔。

合作方式

合资、合作经营

经济效益

      项目建成投产后,年产LFT材料10000吨/年,利用LFT材料生产汽车零部件系列产品10000吨/年。年均销售收入47040万元,年均销售税金及附加3774万元,年均总成本费用31465万元,年均利润总额11801万元,投资利润率29.68%,投资利税率41.52%,财务内部收益率37.6%,投资回收期4.51年(包括建设期),盈亏平衡点4126%。项目具有良好的盈利能力、清偿能力和较强的抗风险能力,是可行的。

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